BENVENUTO NEL SITO DI MIAZZON

IN PISTA CON NOI.... CHE GIORNATA!

Misano, 5 Luglio 2010.....

Come da programma si è svolta la oramai immancabile manifestazione "IN PISTA CON NOI" (o come qualcuno l'ha già ribattezzata "Miazzon Day") giunta oramai alla 9a edizione.

Il sole concente e la temperatura non proprio primaverile non hanno scoraggiato chi ha voluto esserci anche quest'anno o chi per la prima volta ha potuto assaggiare l'ebrezza della guida in pista, chiaramente supportati dalla nostra hospitality gestita magnificamente da Elisa e Michela che ben hanno saputo dare ristoro a piloti tutt'altro che "freschi"!

Alcuni dei presenti inoltre hanno potuto apprezzare le prestazioni di ben tre moto gentilmente mese in prova da Kawasaki e MV Agusta, provando sul circuito di Santamonica le eccezzionali ZX6R e ZX10R e l'esclusiva F4 1000 m.y. 2010!

Un sincero ringraziamento a tutti i partecipanti per la stupenda giornata e per la simpatia di chi ha partecipato alla cena di domenica sera (con relativa "garetta" ai go-kart!!!)

photogallery

TEAM MIAZZON IN TESTA!

Stagione sicuramente combattuta quella del KAWASAKI NINJA TROPHY 2010, lo confermano le gare disputate fino ad oggi e la bagarre tra i contendenti al titolo.

Dopo un quarto posto a Franciacorta ed un terzo sul bel tracciato di Misano, Antonello, alfiere del Team Miazzon, sale sul primo gradino del podio a Vallelunga soffiando la testa della classifica a Spigariol, che lo precedeva di appena un punto..

Le qualifiche del sabato vedono Antonello posizionarsi secondo in schieramento di partenza con un tempo di 1' 42" 493, preceduto da Morreale da appena 50 millesimi!

Gara tiratissima ed emozionante quella di domenica, caratterizzata anche da un contatto al primo giro tra quattro piloti con l'esposizione della bandiera rossa, che costringe ad una seconda partenza. Antonello prende la testa, ma Morreale lo ripassa al secondo giro, formando un gruppetto composto da Spigariol, Mariotti e Renaudo. Il pilota del Team Miazzon a questo punto si tiene nelle retrovie, mentre Spigariol alla testa della gara si tocca con Mariotti e và lungo. Mariotti prende la testa seguito a ruota da Antonello che all'ultimo giro lo infila e chiude la gara in volata.

Con questa vittoria si riapre la battaglia per il titolo 2010!

Molto bene anche la prestazione di Nicola Andolfatto che in sella alla Ninja250R si è posizionato sul gradino più alto del podio della categoria Stock strappando un risultato importante nel trofeo Junior Trophy.....

Il prossimo appuntamento è sul circuito mondiale del Mugello per il 1° di Agosto...

FORZA RAGAZZI!!

LINK: New!! il video

photogallery

LA BRUTALE 1090 METTE LE ALI!
Il kit Cannonball realizzato da MV Agusta Corse, esclusivamente per uso

racing, aggiunge magia e prestazioni alla prestigiosa naked Brutale, trasformandola in un gioiello

prezioso ed esclusivo, definitivamente fuori dall’ordinario.

Gli interventi sono mirati, gli obiettivi chiarissimi: aumentare le prestazioni, alleggerire la moto,

esaltarne la tecnologia. La centralina elettronica dedicata, la testa, gli alberi a camme, le valvole,

e l’impianto di scarico in titanio, completato da un terminale basso e grintoso, tutti pezzi

appositamente progettati per il kit, permettono alla naked della casa varesina di guadagnare oltre

20 CV di potenza massima: Brutale, di nome e di fatto. Tutto questo senza rinunciare alle

eccezionali qualità dinamiche e al gusto di guida inimitabile di una naked che alla sua proverbiale

grinta aggiunge un tocco di folle esuberanza.

La nuova dotazione tecnica permette alla Brutale Cannonball di primeggiare in pista: le prestazioni

esaltanti sono imbrigliate dalla ciclistica sincera e dalle sospensioni di grande qualità, per godere

della maneggevolezza e del gusto di guida tipicamente MV Agusta. Disarmante prontezza al

comando del gas, accelerazione strepitosa, motore esuberante: tutto questo diventa realtà con il

kit Cannonball da 165 CV.

L’emozione è nei numeri: la potenza massima vola a 165 CV, 21 in più della 1090RR standard. A

9.000 giri/min ce ne sono 140, a 10.000 diventano 160, poco oltre viene raggiunto il picco

massimo, un record assoluto per la Brutale. E non è necessario rinunciare alla coppia sferzante

(112 Nm) della 1090RR standard.

L’obiettivo delle massime prestazioni non ha relegato in secondo piano la tradizionale cura che MV

Agusta da sempre dedica al design e alle finiture. La Brutale, meraviglioso esempio di essenzialità

ed eleganza, si può arricchire del puntale, del codino monoposto e di numerosi componenti in fibra

di carbonio ed ergal, dettagli che ne esaltano la vocazione racing.

Le caratteristiche uniche ed inconfondibili della Brutale l'hanno resa celebre in tutto il mondo, ma

il kit “Made in MV” è stato creato per trasformarla in una moto davvero unica, dalle prestazioni

inavvicinabili. Per distinguersi una volta di più e offrire ai clienti MV l’eccellenza.

Sul sito ufficiale www.mvagusta.it è possibile modellare la propria “Brutale Cannonball” grazie allo

speciale configuratore 3D: la moto si materializza sullo schermo, per poi trasformarsi in un gioiello

di titanio e fibra di carbonio, con il semplice acquisto on-line degli esclusivi componenti del kit.

PREMIATI DA SUZUKI E MOTOCICLISMO

In occasione dell' EICMA, fiera internazionale del motociclo di Milano,è stato consegnato a Miazzon il premio "PERFONMANCE SERVICE",riconoscimento consegnato da Suzuki per la miglior assitenza Suzuki in Italia.

Nella stessa giornata Miazzon è stato premiato anche da MOTOCICLISMO, rinomata rivista del settore, come "Miglior concessionario dell'anno per il rapporto con i clienti".

Il ringraziamento per questi due riconoscimenti và a tutti coloro che ci hanno dato il loro consenso e che ci spronano a dare sempre di più un servizio professionale a 360°!

Grazie a tutti !!

NEWS DAL MOTOMONDIALE

link